Segundo o jornal O Tempo (15/04/2025), em matéria assinada por Raquel Penaforte e Rayllan Oliveira, as empresas de transporte de Belo Horizonte estão negociando com a prefeitura a substituição dos ônibus articulados do sistema MOVE por modelos convencionais.
A justificativa? O custo alto de manutenção — cerca de R$ 20 milhões por mês. Mas, com isso, a capacidade de transporte por viagem pode cair em até 40%, passando de 118 para apenas 70 passageiros.
A troca pode exigir 321 ônibus a mais nas ruas para dar conta da demanda. Mas… os corredores exclusivos aguentam?
💸 Cada ônibus articulado custa R$ 2,5 milhões. Os convencionais, R$ 900 mil. Com a nova licitação do transporte público prevista para 2028, será que essa mudança é mesmo por eficiência — ou uma forma de cortar custos antes do fim do contrato?
😬 E se essa moda pega? A RODAP (@rodap_oficial) pode seguir o mesmo caminho? Será que essa ideia chega para o MOVE Metropolitano? Santa Luzia está preparada pra mais ônibus pequenos, mais lotação e menos conforto?
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